在層高足夠（不小于5米）的建筑內(nèi)部，如生產(chǎn)廠房、存儲倉庫等，可以通過布置鋼結構平臺來增加存儲空間、擴大生產(chǎn)面積、做到空間的大利用。鋼結構平臺由主次梁、柱、柱間支撐，鋪板、護欄及梯子組成，各鋼結構構件間通過栓接或焊接來連接。

河南鋼結構的連接方法分為三種：焊縫連接、螺栓連接和鉚釘連接

 特點：

1.焊縫連接：不宜采用于直接承受動力荷載的結構。

2.螺栓連接：又分為普通螺栓和高強螺栓兩種。在橋梁及大跨度結構中廣泛采用。

3.鉚釘連接：構造復雜，用鋼量大，一般較少采用該連接方法。在一些重型和直接承受動力荷載的結構中，會采用。

結構平臺的連接主要目的是確保正常使用外增加產(chǎn)品穩(wěn)定性和穩(wěn)固性。所以說連接這個程序是具有非常重要的作用的。5、連接可以減輕荷載，增加原有結構構件的截面和連接強度，保證平臺的穩(wěn)定性和堅固性。 在這種情況下，平臺可以在不同的情況下使用，如承載靜力荷載和動力荷載平臺、生產(chǎn)輔助平臺和中、重型操作平臺等。這些就是連接給鋼結構平臺的支持，也是堅強的后盾。

河南鋼結構平臺梁與柱的連接分為鉸接連接和剛接連接，頂層梁與柱可在柱頂連接，其他層梁與柱在側面連接。主次梁連接可疊接或平接。跳焊是指將焊件接縫分成若干段，按預定的次序和方向分段間隔施焊，完成整條焊縫的焊接。跳焊的優(yōu)點是可以減小熱影響區(qū)范圍，避免變形。

加勁肋是為保證構件局部穩(wěn)定并傳遞集中力所設置的條狀加強件。在支座或有集中荷載處，可以提高涼的穩(wěn)定性和抗扭性能。加勁肋有橫向加勁肋、縱向加勁肋、短加勁肋和支撐加勁肋。支撐加勁肋指承受固定集中荷載或梁支座反力的橫向加勁肋。在梁的支座處和上翼緣等受有較大固定集中荷載處，需要設置短加勁肋來提高荷載和受力。加勁肋一般在腹板兩側成對配置，也可以單測配置。但支撐加勁肋、重級工作制吊車梁的加勁肋只能成對配置，不可單側配置。